Λεωφορείο τύπου Tee

Ο αγκώνας T-tranking Busbar, επίσης γνωστός ως busbar Tee, είναι το εξάρτημα μετάβασης πυρήνα για τη διακλάδωση ρεύματος διακλάδωσης και τη διακλάδωση διανομής ισχύος σε συστήματα αγωγών ράβδου. Χωρίζεται σε δύο τύπους: κατακόρυφο T-αγκώνα και οριζόντιο Τ-αγκώνα, με ευδιάκριτες διαφορές στη δομική πολυπλοκότητα και το κόστος κατασκευής.

Ο κατακόρυφος αγκώνας Τ- διαθέτει μια βασική δομή ελιγμών με ένα όρθιο προφίλ σχήματος Τ-που συναρμολογείται ενσωματωμένα από τρία τμήματα του περιβλήματος του ζυγού. Το περίβλημά του κατασκευάζεται με κάμψη και πριτσίνωμα εξωθήσεων από κράμα αλουμινίου, με προεγκατεστημένους αγωγούς πολλαπλών-φάσεων-. Οι αγωγοί κάθε κλάδου διασυνδέονται μέσω ενσωματωμένων ράβδων σύνδεσης. Τα ομοιόμορφα κατανεμημένα πριτσίνια στερεώνουν τα πλευρικά τοιχώματα του περιβλήματος, ενώ στεγανοποιημένες φλάντζες σύνδεσης τοποθετούνται και στα δύο ευθύγραμμα άκρα και στην άνω έξοδο για άμεση σύνδεση με ευθεία τμήματα ράβδου. Διαθέτοντας μια απλή δομή χωρίς εσωτερικούς θαλάμους διαμερισμάτων πολλαπλών επιπέδων, απαιτεί λιγότερες διαδικασίες συναρμολόγησης και χαμηλότερο κόστος επεξεργασίας. Χρησιμοποιείται κυρίως για συνδέσεις ελιγμών μεταξύ κατακόρυφων ανυψωτικών δαπέδων και οριζόντιων κύριων ζυγών, ιδανικό για κάθετη διακλάδωση διανομής ισχύος σε χώρους υπολογιστών και εργοστάσια.

Ο οριζόντιος-αγκώνας υιοθετεί μια πιο σύνθετη επίπεδη διάταξη τριών-κλάδων, εξοπλισμένη με πρόσθετα ανεξάρτητα μονωτικά χωρίσματα και αγώγιμα συγκροτήματα σύνδεσης πολλαπλών-κατευθύνσεων για εξισορρόπηση της απόστασης φάσεων και της απόστασης μόνωσης τριών ομάδων αγωγών ταυτόχρονα. Το περίβλημά του είναι ερμητικά συγκολλημένο από διαχωρισμένα δομοστοιχεία, με ενσωματωμένες-δοκούς στήριξης για την αποφυγή παραμόρφωσης του αγωγού υπό συνθήκες λειτουργίας υψηλής-ρεύματος. Κάθε μία από τις τρεις εξόδους είναι εξοπλισμένη με ατομική στεγανοποιημένη φλάντζα και ειδική διαδρομή γείωσης. Απαιτούνται περισσότερες διαδικασίες κάμψης, σύνδεσης αγωγού και συναρμολόγησης μόνωσης λαμαρίνας, που οδηγούν σε υψηλότερα απόβλητα υλικών και ώρες εργασίας, επομένως το συνολικό κόστος παραγωγής της υπερβαίνει αυτό του κάθετου αγκώνα T-.

Και οι δύο τύποι tees είναι εξοπλισμένοι με προστατευτικές φλάντζες στεγανοποίησης και πλήρη κυκλώματα γείωσης, υποστηρίζοντας ευέλικτη διάταξη 3P4W / 3P5W. Μπορούν να μεταφέρουν σταθερά υψηλά ρεύματα και να ικανοποιήσουν τη ζήτηση για ταυτόχρονη διανομή ισχύος πολλαπλών{{5}κλάδων σε κέντρα δεδομένων και σταθμούς παραγωγής ενέργειας αποθήκευσης ενέργειας.

Τα μπλουζάκια σωλήνων διαύλου χωρίζονται σε δύο εξαρτήματα διακλάδωσης: κατακόρυφο-τύπου Τ και οριζόντιο-τύπου. Κατάλληλα για διάφορα μεγάλα-τρέχοντα έργα κεντρικής διανομής ηλεκτρικής ενέργειας, χρησιμεύουν ως απαραίτητα στοιχεία μετάβασης για τη διανομή ισχύος διακλάδωσης των κύριων διαύλων και εφαρμόζονται ευρέως σε υπολογιστικές υποδομές, νέους σταθμούς αποθήκευσης ενέργειας, βιομηχανικές εγκαταστάσεις, εμπορικά συγκροτήματα και άλλα κύρια σενάρια.

Στα κέντρα δεδομένων και στις αίθουσες έξυπνων υπολογιστών AI, οι κύριοι δίαυλοι τοποθετούνται οριζόντια σε όλο το μήκος του κτιρίου, ενώ πολυάριθμοι κλάδοι ντουλαπιών απαιτούν ταυτόχρονη λήψη ισχύος. Τα οριζόντια T-tees επιτρέπουν ακόμη και την τριπλή-διαφυγή ρεύματος στο ίδιο επίπεδο για την υποστήριξη παράλληλης τροφοδοσίας για συμπλέγματα καμπίνας διακομιστών υψηλής-πυκνότητας. Για την κατακόρυφη κατανομή ισχύος σε όλους τους ορόφους, υιοθετούνται κάθετα Τ-tees για τη σύνδεση των κύριων ζυγών δαπέδου με κατακόρυφους ανυψωτήρες, πραγματοποιώντας ιεραρχική κατανομή ισχύος για επάνω και κάτω ορόφους και ταιριάζουν με τη διάταξη διανομής ισχύος υψηλού-χαμηλού ανοίγματος των πολυ- αιθουσών υπολογιστών.

Νέα έργα ενέργειας, όπως σταθμοί ηλεκτροπαραγωγής αποθήκευσης ενέργειας, κεντρικοί φωτοβολταϊκοί σταθμοί και σταθμοί υπερ{0}}ταχείας φόρτισης έχουν εξέχουσες απαιτήσεις για πολλαπλές-διακλαδώσεις. Πολλά ανεξάρτητα κυκλώματα τροφοδοσίας πρέπει να διαχωριστούν από έναν κύριο ζυγό για καμπίνες αποθήκευσης ενέργειας και συστάδες πασσάλων φόρτισης. Οι δύο τύποι μπλουζάκια μπορούν να επιλεγούν σύμφωνα με τη διάταξη του εξοπλισμού: οριζόντια μπλουζάκια για πυκνά διατεταγμένο επίπεδο εξοπλισμό και κάθετα μπλουζάκια για πολυεπίπεδη κατανομή ισχύος στις άνω και κάτω καμπίνες αποθήκευσης ενέργειας, εξισορρόπηση υψηλής ικανότητας μεταφοράς ρεύματος και σταθερή απόδοση διαίρεσης ρεύματος.

Χρησιμοποιούνται επίσης ευρέως σε μεγάλα εργαστήρια κατασκευής,-πολυώροφα ξενοδοχεία και εμπορικά συγκροτήματα. Τα -tees απλοποιούν την καλωδίωση για την τροφοδοσία διακλαδώσεων πολλαπλών γραμμών παραγωγής σε εργαστήρια και την πολυεπίπεδη τροφοδοσία ρεύματος μέσω κάθετων φρεατίων διανομής σε κάθε όροφο ξενοδοχείου. Σε σύγκριση με τα παραδοσιακά κουτιά διακλάδωσης καλωδίων, τα μπλουζάκια διαύλου διαθέτουν χαμηλότερη απώλεια διακλάδωσης και υψηλότερη βαθμολογία προστασίας IP, προσαρμόζοντας σε σκληρά περιβάλλοντα όπως υγρά υπόγεια και εξωτερικούς χώρους διανομής ρεύματος.

Σε γενικές γραμμές, τα κάθετα ή οριζόντια T-tee μπορούν να αναπτυχθούν όπως απαιτείται για οποιοδήποτε έργο όπου δύο ή περισσότεροι ανεξάρτητοι κλάδοι διανομής ισχύος χρησιμοποιούνται από έναν μόνο κύριο κορμό. Παρέχουν αποτελεσματική μετατόπιση γραμμής κορμού και φιλοξενούν όλες τις διατάξεις διανομής ισχύος, συμπεριλαμβανομένων των κατακόρυφων υψομετρικών διαφορών και των επίπεδων διατάξεων πολλαπλών-διακλαδώσεων.

Η ποιότητα εγκατάστασης των λεωφορείων καθορίζει άμεσα τη μακροπρόθεσμη λειτουργική ασφάλεια των συστημάτων διανομής ηλεκτρικής ενέργειας. Η πλήρης διαδικασία κατασκευής καλύπτει τρεις βασικές φάσεις: προ-επιθεώρηση εγκατάστασης, λειτουργία εγκατάστασης και αποδοχή μετά την{3}}εγκατάσταση, με τυποποιημένες διαδικασίες δοκιμών για κάθε στάδιο.

Πριν την εγκατάσταση, επιθεωρήστε πλήρως την άθικτη κατάσταση όλων των προϊόντων. Ελέγξτε κάθε τμήμα του διαδρόμου για βαθουλώματα/παραμορφωμένα περιβλήματα, κατεστραμμένα μονωτικά στρώματα και οξειδωμένους αγωγούς. Βεβαιωθείτε ότι το μοντέλο και οι προδιαγραφές των γωνιών, των ακροδεκτών, των κουτιών με βυσματοποίηση-και άλλων αξεσουάρ ταιριάζουν με τα σχέδια σχεδίασης. Μετά από οπτική επιθεώρηση, πρέπει να χρησιμοποιηθεί ένα μεγοχόμετρο για τη μέτρηση της αντίστασης μόνωσης μεταξύ των φάσεων και μεταξύ κάθε φάσης και γείωσης. Η αντίσταση μόνωσης των διαδρόμων χαμηλής{{5} τάσης δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 20 MΩ. Εάν η ένδειξη δεν πληροί το πρότυπο, αντιμετωπίστε την υγρασία ή τη ζημιά στη μόνωση. εκτελέστε επεξεργασία ξήρανσης ή αντικαταστήστε τους ελαττωματικούς διαδρόμους πριν από την κατασκευή.

Κατά την εγκατάσταση, ελέγξτε αυστηρά τις λεπτομέρειες συναρμολόγησης. Τοποθετήστε τους βραχίονες ανάρτησης ομοιόμορφα σύμφωνα με τις προδιαγραφές. Καθαρίστε την επιφάνεια των επικαλυπτόμενων αγωγών όταν συνδέετε τμήματα διαύλου και στερεώστε τα μπουλόνια ομοιόμορφα για να εξασφαλίσετε σφιχτή επαφή χωρίς κενά. Τοποθετήστε κάθετα και οριζόντια T{3}}tee σε σωστό προσανατολισμό και κρατήστε το κατάλληλο περιθώριο για θερμική διαστολή και συστολή. Ενσωματώστε πλήρως τις φλάντζες στεγανοποίησης για να εγγυηθείτε προστασία IP και συνδέστε τη γείωση του περιβλήματος συνεχώς για να σχηματίσετε ένα άθικτο κύκλωμα γείωσης.

Μετά την εγκατάσταση, πραγματοποιήστε συνολική επαν-επιθεώρηση. Επαναλάβετε τη δοκιμή της αντίστασης μόνωσης ολόκληρου του συστήματος λεωφορείων με ένα μεγοχόμετρο για να εξαλείψετε τους κινδύνους βραχυκυκλώματος και διαρροής. Ελέγξτε ξανά τη ροπή σύσφιξης όλων των μπουλονιών σύνδεσης και επιβεβαιώστε ότι δεν υπάρχει παραμόρφωση τάσης στα μπλουζάκια και στους αγκώνες. Επαληθεύστε τη σωστή σειρά φάσεων και επικολλήστε ετικέτες εγκατάστασης. Μόνο αφού περάσουν όλες οι δοκιμές, μπορεί να ξεκινήσει η δοκιμαστική λειτουργία-. Παρακολουθείτε τακτικά την άνοδο της θερμοκρασίας των αρμών κατά την αρχική λειτουργία για να εξαλείψετε τους κρυφούς κινδύνους υπερθέρμανσης και να εξασφαλίσετε σταθερή μακροπρόθεσμη-λειτουργία του συστήματος λεωφορείων.

Δημοφιλείς Ετικέτες: Λεωφορείο τύπου μπλουζάκι, κατασκευαστές λεωφορείων τύπου μπλουζάκι Κίνας, προμηθευτές